lorsque vous avez 17 500 ++ îles, chacune grouillant de sa propre culture et de sa propre couleur, des sites et des saveurs, tous richement disposés comme des motifs sur un tissu batik, vous êtes Probablement désireux de les partager avec le reste du monde également.
Tout comme ce que fait l’Indonésie. La campagne touristique «merveilleuse indonésienne» extrêmement réussie présente le pays dans le monde d’une manière que d’autres campagnes ne peuvent qu’imaginer. Les chiffres indiquent son succès. En tant que secteur des voyageurs, l’Indonésie est actuellement la neuvième croissance la plus rapide au monde, la troisième plus rapide en Asie et la première en Asie du Sud-Est. La campagne fait probablement quelque chose de bien.
Pour être juste, l’Indonésie est le paradis d’un promoteur. Vous pouvez choisir un endroit aléatoire sur la carte indonésienne, et vous trouverez probablement quelque chose d’intérêt. Des temples de Java aux plages de Lombok, de Amazing Mt. Bromo à Spicy Bali, il y a quelque chose pour les visiteurs de chaque spectre. Vous vous sentez aventureux? Immerger entre les sites de plongée de classe mondiale et les beaux sommets de montagne. Vous voulez faire la fête? Il y a toute une île pour cela. Qu’en est-il des pèlerins méditatifs? L’Indonésie a suffisamment de temples pour atteindre le nirvana.
De l’espace, on pourrait probablement entendre un léger murmure au-dessus de l’Indonésie, provenant des «ooohs» collectifs et des «aaahs» des voyageurs émerveillés. Mais une fois que vous avez dépassé vos propres halètements initiaux, vous verrez qu’il y a beaucoup de travail impliqué dans la promotion de ces destinations. “Merveilleux Indonésie” ne s’est pas produit dans le vide. C’est un effort concerté du gouvernement, du secteur privé et des contributeurs individuels. Il faut un pays pour promouvoir un pays.
Nous avons été invités à participer au voyage des influenceurs des compagnies aériennes, parrainée par le ministère indonésien du tourisme, en partenariat avec AirAsia. Pour ce voyage, quatre destinations essentielles ont été impliquées: Jakarta, Yogyakarta et les attractions environnantes, Surabaya et les attractions environnantes, et Bali. L’ensemble du voyage a pris 13 jours. Voici notre itinéraire, que vous pouvez également suivre.
Qu’est-ce qui est couvert dans ce guide?
Jours 1-2: Jakarta City Tourkota Tua
Ancol
Monas
Jour 3: Transit vers Yogyakarta, Palais Ratu Boko
Jour 4: Temple de Borobudur
Jour 5: Tour de Lava Merapi
Jour 6: Omah Kecebong
Jour 7: Transit vers Surabaya
Jour 8: Bromo Sunrise Tourbromo Viewpoint
Mt. Batok
Bromo Savana
Jour 9: Transit vers Bali, vie nocturne
Jour 10: Laka Leke, Temple Uluwatu
Jour 11: Rumah Desa
Jour 12: Terrass de riz tegallalang, vie nocturne
Jour 13: Nusa Penida
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Jours 1-2: Jakarta City Tour
Vous pouvez dire que Jakarta est le frère de Manille d’une mère différente. Nous avons le même héritage malayo-polynésien, le même passé colonial européen, les mêmes embouteillages intenses. Même lorsque vous quittez l’aéroport, vous remarquerez tout de suite les traits que nous avons en commun. L’agitation, l’énergie frénétique, le bruit et les lumières vives et les piétons se précipitaient, tout cela m’a maintenu à l’aise dans la familiarité.
Pourtant, Jakarta est toujours Terra Incognita, une ville pleine de bizarreries et de surprises inconnues, attendant juste qu’un étranger local les découvre.
Kota Tua
Nous avons pu découvrir Kota Tua (vieille ville), le centre historique de Jakarta. Du 17e au début du XXe siècle, l’Indonésie était sous la domination coloniale néerlandaise. Le siège du pouvoir était situé ici, lorsque Jakarta était encore connue sous le nom de Batavia.
La plupart des bâtiments coloniaux de Kota Tua sont toujours intacts, en particulier ceux qui entourent la place de Fatahillah. Ces bâtiments servent désormais de sites patrimoniaux et culturels, comme le musée Batavia (frais d’entrée: 5 000 IDR / php 19), un musée national d’histoire, et le musée Wayang (frais d’entrée: également IDR 5000 / php 19), qui présente une marionnette conventionnelle.
Mais l’expérience sur la place Fatahillah ne s’est pas limitée à l’apprentissage des États, des marionnettes et des États de marionnettes. Nous avons également pu nous réjouir de la nourriture servie au Café Batavia. Ce restaurant à l’ancienne avec une bonne ambiance se trouve dans l’un des plus anciens établissements de la place. Un repas au Café Batavia coûte entre 100 000 et 200 000 IDR, ou PHP 350-700.
Ancol
Nous nous sommes ensuite dirigés vers Ancol, un complexe balnéaire et une attraction locale populaire dans la ville. ANCOL est développé comme un site de loisirs à guichet unique pour les jakartans, avec un parc à thème, des restaurants, des centres d’activités et un front de plage. Nous avons passé l’après-midi à jouer au paintball, puis à dîner à la jetée, un resto à la mode avec une vue sur le front de mer. Nous avons ensuite pris notre retraite pour la nuit.
Jusqu’ici tout va bien. Dommage que nous ayons eu une journée complète à passer dans la capitale. J’ai fait une note mentale pour revenir.
Monas
Tôt le lendemain matin, avec Wira, l’un de nos hôtes indonésiens, je suis allé essayer Transjakarta, le système Bus Rapid Transit (BRT) opérant sur les routes principales de Jakarta. Au lieu du système ferroviaire typique qui occupe un espace routier, le système Transjakarta utilise des routes existantes et, avec des navettes, transporte des navetteurs vers des stations dispersées dans toute la ville.
Il est aussi assez à coût: IDR 3 500 (PHP 13) pour une balade entière.
Via Transjakarta, nous sommes allés à Monas, le monument national, a towering symbol of Indonesian independence. It was only two stops away, and we were back to the hotel just in time to leave for Soekarno–Hatta international Airport, bound for our next city: Yogyakarta.
Jour 3: Transit vers Yogyakarta, Palais Ratu Boko
Yogyakarta is royal, and I don’t just imply in a superficial sense. It is the only Indonesian city/region still ruled by monarchy; the governor is also the head of the Yogyakarta Sultanate. Jogja, as it’s colloquially called, is an essential center of Javan culture, history, and education.
We arrived at our next stop, Ratu Boko Palace, a little pressed for time. The sun is starting to set, and there was limited time to fully explore the place and take pictures, as the ruins are only open until 6 pm. Still, even with the impending darkness, one can sense the subtle grandeur these old ruins emanate.
These ruins are named after the legendary King Boko, a popular king in local folklore. However, the true origins, or even function, of the ruins remain unclear. Curiously, the site serves a different function today: as one of the best places to catch the sunset in Jogja. To get to Ratu Boko palace from Jogja’s Adisutjipto international Airport, you can choose either a get or GO-JEK ride service. The ride will take about 20-30 minutes, and will cost between IDR 15,000-20,000 (PHP 55-75) for a motorcycle, and 30,000-40,000 (PHP 110-145) for a private car.
Turns out that our brief check out to Boko temple was only a preamble to where we’ll be going next.
Jour 4: Temple de Borobudur
We were up very early the next morning to get to Borobudur Temple, in time for sunrise. It was a couple of hours’ travel by bus from our hotel, and we’re to enter another province, Magelang.
By now, the men had a lock on their favorite spots in the bus. The loud men are at the back, the even louder Pinoys in front, while the rest are fully settled in their own personal nests. I shared a seat with Anita, another Indonesian host, to whom I learned quite a few about Indonesian pop culture.
It was still dark when we got to Borobudur temple (Entrance fee is at USD25, about PHP 1,350). There was also a light drizzle, and a few of us were a bit concerned this will somehow dampen the experience, so to speak. There’s quite a ways to get to the base of the temple, and after that, some even more nine stories to climb before reaching the top.
Once we’re at the topmost dome, some of us started to set up their cameras, a few found time to meditate, while others just tried to keep dry and awake. It was wet, slippery, and cold. We waited for the sun to rise and for rainclouds to disappear. We waited for a miracle.
And there it was. As the sun rose, the grey clouds briefly gave way for the morning sky, and light finally touched the temple stones. Borobudur, still wet from the rain, glistened in the sunlight, the sun’s rays seeping through cracks in the granite walls and limestone carvings. This once-dreary place turned into a regal tower of glimmering stone.
You can practically hear everyone’s spirits being lifted. It was the window of opportunity we hoped for. like the first hint of spring, these creatures stirred and sprung back to life, anxiously searching for the best spots, tugging along Wita or Kanty, two hosts who are also models, to pose for the cameras. now that we can see everything, we got to marvel at how substantial Borobudur really is. At 115 feet, it is the largest Buddhist temple in the world. At this height, you can see a panoramic view of Magelang, including a peek of the stately Mt. Merapi from a distance.
Buddhists regard Borobudur as a holy site, a place for deep contemplation and veneration. With what I’ve just witnessed, it really [is worthy of] pilgrimage. I silently uttered a prayer of thanks.
Jour 5: Tour de Lava Merapi
Day five into the tour, and our next main stop is a bit much more upbeat, the “Lava Tour” at the foot of Mt. Merapi. In this country of volcanoes, Merapi is one of the most active; its last eruption was may of 2018. Our check out to the Sisa Hartaku Museum, a memorial of the 2010 eruption, offered a clear pointer of Merapi’s destructive, volatile power.
The idea of exploring the foothills of an active volcano sounds enticing as is; pair it with a rolling landscape and rugged terrain, and you’ve got a recipe for adventure.
And the Lava trip was all about adventure. Riding on off-road jeeps, we got to explore the boondocks surrounding Mt. Merapi. It was a rough n’ difficult ride, and occasionally a pain in the… nether regions. but what’s an adventure without getting your feet wet, right?
Turned out it was much more than our feet. part of the trip was to ride through streams and rivers, splashes and all, and, with the constant rainshowers, we were pummeled with water on all fronts. The ride home was a bit uncomfortable, but was the Lava worth drenching your undies? Définitivement. It was a gritty, soaking, fun divergence from our typical stops.
DAY 6: OMAH KECEffacer
Le lendemain, nous sommes allés à Omah Kecebong, une maison d’hôtes en yogyakarta rural, pour immerger dans les coutumes et les modes de vie javanais locaux. Nous avons pu porter des vêtements javanais conventionnels, ce qui m’a fait paraître encore plus indonésien, ainsi que pour créer nos propres marionnettes Wayang Straw.
Nous avons également vu par nous-mêmes comment le tissu batik est fabriqué, entièrement à la main, et avons continué à créer nous-mêmes des échantillons. Après un bon moment de cire liquide dégoulinant sur du coton (et brûlant des orteils en cours de route, pas mes orteils cependant… désolé Wira), je peux dire en toute confiance que je suce cela.
Pourtant, cela m’a fait apprécier à quel point il est minutieusement difficile de créer même un yard de batik, et pouvoir transmettre le métier de nombreuses générations est une déclaration à l’adhésion du peuple javanais au patrimoine et à la tradition.
Jour 7: Transit vers Surabaya
Deuxièmement juste devant Jakarta en taille, Surabaya est une métropole dynamique, une plaque tournante essentielle dans pratiquement tous les aspects: histoire, culture, commerce, voire divertissement. Pendant notre séjour là-bas, nous avons pu découvrir la maison de Sampoerna, un musée dédié à la principale compagnie de tabac indonésienne. Au sein de la ville, nous avons également pu dîner dans certains des meilleurs plats de l’Indonésie: la chaîne de restaurants Popo Tempo Doeloe populaire, le Tanamera Coffee House et le salon de crème glacée Zangrandi.
Jour 8: Bromo Sunrise Tour
Surabaya est également la porte d’entrée de mes nombreuses partie prévues de la tournée: notre vérification du parc national de Bromo Tengger Semeru. Nous avons en fait transféré dans un autre hôtel pour nous rapprocher du parc, au Resort Jiwa Jawa tendance. Comme le précédent voyage de Borobudur, nous nous sommes levés très tôt et nous sommes montés sur des jeeps hors route pour arriver au point de vue à temps pour le lever du soleil.
Le mont Bromo fait en fait partie d’un plus grand complexe de montagnes et de volcans dans la caldeira Tengger. Bromo est le plus connu du groupe, du nom du dieu hindou Brahma. La caldeira comprend également le Mt. Batok, le mont Kursi, le mont Watangan et le mont Widodaren. Vous pouvez également voir le mont Semeru, le haut le plus élevé de Java, en arrière-plan.
Nous avons pris le petit déjeuner composé de café, de Gorengan (pâte de fruits de mer frits) et d’indomie nouilles frites (miam!). À cette altitude, ce repas facile est un refuge chaud et délicieux des frissons. C’est peut-être pour cela que je m’en souviens avec penchant.
Les habitants de Bromo offrent des voyages en jeep autour de la caldeira. La nôtre était la soi-disant tour du lever du soleil. Pour 500 000 IDR (PHP 1800), la Jeep vous emmène à trois arrêts. Attraper le lever du soleil surplombant la caldeira a été notre premier.
Point de vue de Bromo
Il faisait encore sombre quand nous sommes arrivés à notre point de vue. Comme d’habitude, tout le monde a procédé à la marque. Peu de temps après, j’ai entendu le bourdonnement distinct des hélices de drones. Des tirs exceptionnels seront effectués aujourd’hui.
Le lever du soleil est arrivé comme une performance orchestrale. Alors que le soleil commençait à jeter un œil, vous pouvez pratiquement entendre des cordes jouer les premières notes. Alors que les rayons dorés atteignirent le sommet des montagnes, la cadence augmente. Pour chaque caractéristique de montagne qui a touché la lumière, un autre instrument s’est joint au refrain. Au moment où le soleil a illuminé toute la caldeira, une symphonie visuelle entière a été révélée. C’est le concerto de la nature, digne d’une ovation debout.
Mt. Batok
Nous avons ensuite voyagé dans la caldeira elle-même, près du pied du mont Batok. Dans une mer de sable et de cendres, j’ai pu voir à quel point la caldeira est vraiment large. Ce ne sont que des kilomètres de terre plate et grise, entourée de montagnes et de falaises incroyables de tous les côtés. Et bien sûr, le mont Batok, grand et photogénique, la royauté parmi les dunes modestes.
Bromo Savana
Notre dernier arrêt était le Bromo Savana, comme le nom de la verdure apparemment hors de propos de cette vallée, un contraste frappant avec les gris et les bruns de la caldeira. Un marché de la tente est situé au milieu de la Savanah, où les peeps peuvent actualiser, acheter de la nourriture et vérifier les souvenirs.
Pendant quelques jours, nous sommes restés à Surabaya. Au jour neuf, nous nous sommes dirigés vers l’aéroport international de Juanda pour la dernière destination de la tournée, Bali.
Jour 9: Transit vers Bali, vie nocturne
Ah, Bali, quel acte final. C’est le doux désert